Севастополь Трофи 2015

В условиях, когда в Крыму свирепствуют экологи, и покататься по горам и лесам на своем внедорожнике теперь в Крыму запрещено, мероприятие такого рода, просто бальзам на душу любому крымскому джиперу. 

 Группа энтузиастов из Севастополя приложила много усилий и преодолела множество трудностей для организации мероприятия такого уровня. 

Мероприятие поделили на 2 зачетные группы: Туризм и Трофи. 

Зарегистрировалось рекордное количество экипажей, более 80! 

Мы, естественно, поехали туристами). В составе нашего экипажа было 5 человек. Пилот (я), штурман (мой друг), фотокор (он же по совместительству помощник штурмана и моя жена), и 2 юных джипера (мои дети). 

 Конечно мы не рассчитывали на призовые места, т.к. мы ехали в первую очередь отдохнуть, с нами были дети и конкурентами у нас были "дяди на больших и злых колесах". Но неожиданно для нас, мы взяли 1 место, чему были чрезмерно рады! 

 К каждому авто крепился электронный чип, взятие точки происходило посредством прикладывания чипа к базовой станции на точке. Соревнования проходили в Севастопольском и Бахчисарайском районах. Погодные условия были отличными, сухо и тепло. Для проезда к точкам, лесниками были обеспечены все подъезды, шлагбаумы были открыты. А еще был "спец участок", полевая кухня, музыка, зрители и море позитива. 

 Гордо списала у мужа с драйва:)

более 60 фоток ниже и видео

Эльбрус и Поляна Нарзанов

Эта фотография стала моей любимой с поездки на Эльбрус. 

7 ноября. Из Дигорского ущелья отправились на Эльбрус. Весь световой день провели в Дигорском ущелье, и к Эльбрусу двигались уже ночью, да еще и в жутком тумане. Решили не останавливаться в отеле и провести последнюю ночь в машине. 

Остановились на подъезде к Эльбрусу в сосновой роще, на берегу реки, прямо у дороги. Довольно живописное место. Этой ночью за бортом был уже минус, но глинтвейн, изотермики и пару спальников не дали нам замерзнуть. 

Это уже утро, завтрак, сосны до неба и можно ехать в путь. 

 

Свой подъем на Эльбрус начали со станции Азау 2350 м. На гондольной канатке поднялись на станцию мир 3500м. Дальше на канатно-кресельной дороге поднялись на "Бочки" 3780 м. И тут нас приболтали подняться выше на снегоходе. И еще 15 мин вверх, и мы на "Приюте 11" 4050 м.

Водопад вдали

И второй водопад можно разглядеть

Старый вагончик канатки

Лично мне было очень страшно все время, пока ноги не стали на землю

Пересадка

В этих креслах было вообще жутко до паники. Лично мне. Я все время думала над одним вопросом: падали ли они??? Глупо, понимаю, но мысли были только такие.... 

А кому-то весело и он машет руками:)))

Фух, слезли:)

Это вот чудо техники отняло много лет моей жизни. Я так кричала:)

Холодные горы. Бескрайние просторы и одинокая тишина

Обратно решили идти пешочком, снегоход отпустили и остались созерцать красоту Приэльбрусья с высоты более 4 тыс. 

Нам сразу стало дурно, было трудно дышать и кружилась голова. Это от непривычки и от того что мы быстро набрали высоту. 

Лежу, дурно...

         Был прекрасный, солнечный и безветренный день. Температура воздуха на солнышке была +20 градусов. Наши лица даже загорели. 

Но ночью здесь все очень сурово. Температура падает до — 20, и видимость очень часто нолевая. 

Так что нам тогда прямо повезло. На Приюте 11 очень много памятных табличек, посвященных тем, кто ушел, но не вернулся. Среди них есть как ночевки, так и профессионалы, "Снежные Барсы". Как например Лейла Албогачиева. 

Известная альпинистка из Ингушетии, за свою карьеру дважды поднялась на Эверест (2012, 2013 гг.), побывала на Аконкагуа и Килиманджаро в Южной Америке и Африке. 12 раз поднималась на Эльбрус, 13-е восхождение оказалось роковым. Албогачиева хотела установить новый рекорд — совершить двусторонний полный крест. Альпинистка планировала подняться со стороны Кабардино-Балкарии на Западную вершину Эльбруса, спуститься между двумя горными шапками, подняться на Восточную гору и спуститься уже со стороны Карачаево-Черкессии, после чего весь путь был бы пройден в обратном направлении. Но увы, по неизвестным обстоятельствам она погибла.

Снегодод и мчс забирают альпинистов. Ребята, пытавшиеся покорить вершину в этот раз спускаются ни с чем. В этот раз для них Эльбрус остался недосягаем. Они 5 дней боролись, но лед не дал им этого сделать. Но зато все живы и это главное. 

Ах, как я сгорела:)

Приют

некоторые вагончики с базы МЧС

По  дороге вниз от жары хотелось пить и я ела снег

И такие есть экскурсии до высоты 4000 м

Новая канатка, тогда тестировалась, но уже знаем, что она открыта и работает. 

мой очередной страх- дорога вниз.

Вкусный и горячий обед, восточная кухня. 

Такой вид напоследок

Далее заехали на поляну нарзанов. В Приэльбрусье есть много интересных мест, одно из которых — поляна Нарзанов в долине реки Баксан. Название говорит само за себя, это место, где бьют из под земли несколько мощных минеральных источников

Из под земли просто бьет минералка. Газированная, минеральная вода. 

Вот так по дороге, навстречу нам заходил густой туман, словно дракон. Сначала казалось, что это пожар, дым, но потом просто солнце резко сменилось этим туманом и нулевой видимостью.  В одночасье стало пасмурно, серо и пошел потом дождь.

Далее была долга дорога домой. Ночная переправа В Крым и одно желание. Увидеть детей и спать, спать, спать!!!